実際には、フェラーリは数多くのプライベートチームによって大成功を収めたスポーツレーシングカーを30年前に製作していました。これは忘れ去られたフェラーリ、F333 SPの物語です。

恩佐的计划已经奏效，国际汽联允许涡轮增压器再使用两个赛季。因此，法拉利宣布开始将完全致力于继续参加一级方程式锦标赛：所有的CART计划就此都被搁置了，这是法拉利637短暂却激动人心旅程的终点。